Грузоперевозки в Волгоград
ТЭК «АльфаТранс» осуществляет грузоперевозки Москва – Волгоград со скидкой порядка 30% от стандартной «двухсторонней» стоимости. Скидка на грузовую перевозку Волгоград – Москва составит 60%. Данные скидки распространяются на грузоперевозки 20-тонной тентованной автомашиной.
Также по этим направлениям мы можем предоставить различные виды автомобильного транспорта с тентованными, изотермическими, рефрижераторными кузовами, как большегрузный, так и малотоннажный грузоподъемностью от 1 т до 10т. Скидка на автоперевозку малотоннажным транспортом составляет 20%.
Волгоград — город на юго-востоке европейской части России, административный центр Волгоградской области, город-герой. Расположен в 1022 км к юго-востоку от Москвы. Находится на изгибе нижнего течения Волги, тянется более чем на 70 км по её правому крутому берегу. Город с 1589 по 1925 годы носил название Царицын, а с 1925 по 1961 — Сталинград. Первое название города, Царицын, впервые было упомянуто английским путешественником Бэрро в 1579 году, но относилось не к городу, а к острову на Волге. Происхождение названия обычно возводят к тюркскому «сары-су» (жёлтая вода) или «сары-син» (жёлтый остров). Датой основания города принято считать 2 июля 1589 года, когда название Царицынской крепости впервые было упомянуто в царской грамоте. В 1608 году в городе появилась первая каменная церковь — Иоанна Предтечи. В начале 19 в. в городе возникла мелкая промышленность. Через Царицын пролегли 5 почтовых дорог: московская, астраханская, саратовская, черкасская и царёвская. Первая железная дорога появилась в городе в 1862 году. В Царицыне находились агентства многих пароходных компаний. В 1880 вступил в строй нефтеперерабатывающий комплекс фирмы "Нобель" и строились крупнейшие в России нефтехранилища. Развивались судостроение (керосиноналивные баржи большой ёмкости), деревообрабатывающая промышленность. В начале 20 в. в городе действовали свыше 230 фабрик и заводов, банки и банкирские конторы. Во время Великой Отечественной войны на подступах к городу и в самом городе проходила одна из важнейших битв 2-й мировой войны - Сталинградская, ставшая переломным этапом. Город был почти полностью разрушен в 1942-43, в послевоенные годы выстроен заново.
На территории Волгограда, в южной части города, начинается Волго-Донской канал, открытый в 1952 году. Через город проходит Приволжская железная дорога (в Волгограде центр её Волгоградского отделения), европейский маршрут Е40, а также федеральная трасса «Каспий» (М6).
Благодаря своему выгодному географическому положению, Волгоград занимает стратегические позиции в социально-экономическом развитии Юга России. На начало 2004 года в Волгограде насчитывалось 161 крупное и среднее промышленное предприятие. Их доля в общем объёме промышленного производства Волгоградской области составляет 46 процентов. Более трети экономически активного населения города занято в промышленном секторе экономики. Ведущее предприятие топливной промышленности — ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка».
Ведущие предприятия чёрной металлургии:
· ОАО «ВЭСТ МД» (Волгоградский трубный завод)
· ЗАО Металлургический завод «Красный Октябрь»
Ведущее предприятие цветной металлургии — ОАО «Волгоградский алюминиевый завод» (входит в состав ОАО «САУЛ»).
Ведущие предприятия химической и нефтехимической промышленности:
· ОАО «Химпром»
· ОАО «Каустик»
· ОАО «Пласткард»
· ООО «Волгоградский завод технического углерода»
· ОАО «Волгоградский кислородный завод»
Ведущие предприятия машиностроения и металлообработки:
· ООО «Волгоградский завод буровой техники» (ВЗБТ)
· ОАО «Волгограднефтемаш»
· ОАО «Волгоградский судостроительный завод»
· ОАО «Волгоградский моторостроительный завод»
Ведущие предприятия легкой промышленности:
· ООО Табачная фабрика «Реемтсма-Волга»
· ЗАО НП «Конфил»
· ОАО «Пивовар»
· ГУП Ликероводочный завод «Волгоградский»